議員冀堵塞僱主編更規避「468」連續合約 料小巴業界經營成本上升2成

議員冀堵塞僱主編更規避「468」連續合約 料小巴業界經營成本上升2成

議員冀堵塞僱主編更規避「468」連續合約 料小巴業界經營成本上升2成議員冀堵塞僱主編更規避「468」連續合約 料小巴業界經營成本上升2成

【Now新聞台】立法會通過連續性僱傭合約的修訂,由「418」改為「468」,半年後刊憲生效。有立法會議員認為修訂後仍可能出現部分漏洞,亦有議員擔憂影響小巴業界經營成本。

立法會議員(選舉委員會)林振昇:「有些情況是對上(三星期)不足67小時,反而在這星期對下三星期加起來足夠67小時,所以將來有人再走漏洞的時候,是否在條文寫明這星期不只是計算對上三星期加起來,應計算對下三星期,令如果是長工時,應該如何都逃避不到。」

立法會議員(航運交通界)易志明:「他們(小巴公司)亦因此要避免發生轉為長工情況,惟有將工時進一步縮減,縮減了亦需要聘請多些人來替沒有的工時。現時請人已經很艱難,這是一個連鎖問題,很難去處理。業界告訴我,將這些全部變成全職僱員享有福利,成本會上升百分之20。」

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